打不过奔驰A级 国产特供宝马1系已停产 且买且珍惜
据国内媒体报道,最后一辆国产宝马1系(图片|配置|询价)三厢版车型已于7
(资料图)
据国内媒体报道,最后一辆国产宝马1系(图片|配置|询价)三厢版车型已于7月27日在宝马沈阳铁西工厂下线,意味着这台国产特供车型的生命周期已经走到了尽头,在店内现车以及在途车辆销售一空时候,我们就再也买不到了。
宝马1系一直以来都是以两厢车的形式存在的,引入国内市场之后变成了一台三厢车,号称是中国和德国的宝马工程师们联手打造的产品,不过由于尺寸过去小巧,加上配置偏低,在国内上市之后并没有取得太好的成绩。
国产宝马1系三厢版发布于2016年,并在2017年上市,到2023年停产,服役了6年的时间,在宝马产品线中也算是老兵。
2019年,海外版宝马1系换代,国内也曾曝出过换代宝马1系三厢版的谍照,但最终宝马还是放弃了这款车型,让宝马1系三厢版一直小修小补服役至今。
用如今的眼光来看,宝马1系三厢版除了颜值方面还算能打之外,内饰、空间表现相比国产奔驰A级三厢版都有明显的差距,所以销量不景气也在情理之中。
目前在售的宝马1系三厢版是2023款车型,提供有四种配置可选,官方指导价区间为20.89万元-24.99万元,终端的优惠幅度也比较大,基本上20万以内就可以落地。
动力方面,国产宝马1系三厢版提供有三缸1.5T和四缸2.0T发动机可选,最大功率分别是136马力以及178马力,峰值扭矩分别是220N·m以及280N·m,匹配的均为7速双离合变速箱,百公里加速时间分别是9.4秒以及7.5秒。
宝马1系停产之后,宝马在这个级别的三厢轿车市场上将会迎来短暂的空白;在2024年或者2025年,下一代宝马2系四门轿跑将会国产,它将接替现款宝马1系三厢版的定位,和奔驰A级展开正面竞争。
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