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中大型轿车“之争”:大众辉昂VS比亚迪汉EV冠军版,如何选?_全球观热点

2023-04-04 22:02:48来源:懂车帝

中大型轿车领域的竞争一直比较激烈,如果一款车能够在保持档次感的同时,兼顾驾控水平和智能化配置,那么这款车的产品力就比较出色了。而面对新能源车带来的压力,一些传统轿车身上的压力也比较大。今天我们对比的两款车就是辉昂(图片|配置|询价) 2021款 380TSI 豪华版(34.3万)和汉EV(图片|配置|询价) 2023款 冠军版 610KM四驱旗舰型(29.98万),看看哪款车比较适合你吧。


(资料图片)

市场销量趋势分析:

我们选取近半年左右的销量进行分析:大众辉昂从去年8月开始,整体的销量呈现下滑趋势,近三个月销量为333、110、190台,2月销量排在中大型轿车领域的第22名。而汉EV整体的销量是较为稳定的,近三个月销量为13222、5079、5622台,2月销量排在第5名。

外观对比:稳重风格VS豪华范儿

大众辉昂的外观造型延续了家族化设计,进气格栅尺寸宽大,中间配备狭长的镀铬饰条勾勒,档次感是比较强的。车头两侧的大灯造型饱满大气,和中网形成了连接式的效果。前脸底部的凹陷式处理则比较立体化,两侧雾灯小巧精致,点亮后辨识度很高。汉EV冠军版则新增了冰川蓝配色,整车气质年轻化了。车头采用龙颜设计,下压式的车头营造出运动气息,金属饰板上配备古篆“汉”的字样,彰显出中国风,前包围两侧则采用C字造型,立体感比较强。

侧面部分,大众辉昂的造型是比较稳重的,腰线采用贯穿门把手的设计,凸显出这款车修长的车身姿态。车窗周边以及侧裙部位都配备银色镀铬饰条提升档次感。密幅式轮毂的造型则比较大气,和辉昂的车身风格相匹配。汉EV冠军版的侧面姿态是比较动感的,小溜背设计加上低趴的车身,要比辉昂更年轻,腰线走势凌厉,后视镜下方配备银色铭牌彰显出身份感,低风阻轮毂加上运动卡钳,运动气息浓厚。

尾部方面,大众辉昂采用凹凸有致的设计,两侧尾灯带有一定的棱角,中置字母标识辨识度是比较高的,也能够凸显出高档的属性。后包围则配备双边共四出的排气装饰,烘托出运动气息。汉EV冠军版的尾部造型是比较宽大的,配备中国结尾灯,贯穿式设计点亮后十分时尚,后包围的造型和前包围相互呼应。

从外观来讲,辉昂和汉EV冠军版的气质是不同的,一个稳重一个动感。尺寸方面,大众辉昂长宽高为5074*1893*1489mm,轴距为3009mm,而所选取的汉EV冠军版长宽高为4995*1910*1495mm,轴距为2920mm,从数据来看,辉昂在长度和轴距方面占优势,汉EV冠军版在宽度、高度方面有优势。

内饰对比:经典设计VS豪华氛围

大众辉昂的内饰风格是比较沉稳的,大面积的棕色皮质材质,在质感和触感方面的表现都不错,中间搭载一款内嵌式液晶屏,空调出风口中间配备石英钟,细节处理比较精致。操控区配备宽大的挡把,配合厚实的三幅式方向盘,操作的便捷性还是比较高的。汉EV冠军版的内饰档次感比较强,大面积的皮质材质、黑色烤漆面板和金属材质铺陈,细节处理比较讲究。中控台搭载15.6英寸可旋转液晶屏,Dilink系统智能化表现不错,操控区的挡把和物理按键都比较精致,触感舒服。

配置对比:

我们选取主流配置进行对比,在两款价格差距不大的车型中,大众辉昂的配置以实用性为主,而汉EV冠军版在智能化配置和驾驶辅助功能方面有优势。

动力对比:

大众辉昂搭载一款2.0T涡轮增压发动机,最大功率为224马力,匹配的是7挡双离合变速箱,零百加速为8.1秒,NEDC综合油耗为6.8L/100km。而汉EV冠军版搭载的是双电机,电机总功率为380kW,纯电续航为610km,零百加速为3.9秒,百公里电耗为14.9kWh。

用车成本:

已选取的车型来计算,我们从保险费用、保养费用和电耗/油耗费用着手计算。大众辉昂保险方面,我们选取的是100万额度的第三者责任险,5万额度的车上人员责任险(司机)、1万额度的车上人员责任险(乘客)、车损险4416元,保险共计6651元、交强险950元,共计:7601元(不包含购置税)。保养费方面,我们按照6万公里常规保养花费23891元 计算,一年如果开2万公里,保养费就是7964元。油费方面,根据NEDC综合油耗为6.8L/100km,按照北京地区95号油的油价8.29元/升来计算,一年油费11274元,那么综合算下来,一年的用车成本26839元,这还是除去了停车、事故修理等费用,总费用只高不低。

而按照同样的条件下,汉EV冠军版在保险方面:交强险950元+6611元商业险=7561元,因为是新能源车,所以没有购置税,保养费用方面,我们以一般家庭三年行驶60000km为用车周期,计算汉EV新车保养总费用,大约需要2100元,平均每年需要约700元。电耗方面,我们按照14.9kWh的电耗,以及北京地区0.6元/度的价格计算,一年2万公里的电耗为1788元。因此,一年的用车成本约为10049元。可以看出,它的用车成本是比较低的。

车辆优惠情况:

从北京部分经销商处获悉,目前大众辉昂最高有4.01万元左右优惠,部分车型需要等车。汉EV冠军版则暂无优惠。(优惠以店内实际情况为准。)

总结:作为传统燃油中大型轿车中的实力派,辉昂的档次感是比较强的,比较适合商务场合。而汉EV冠军版则比较动感,内饰的豪华属性也很强,在智能化和驾驶辅助功能方面有出色的表现。如果是你,会如何选择呢?

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