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港股收评:恒指跌超2%,汽车、海运、煤炭股下挫

2023-03-14 17:12:43来源:金融界


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3月14日港股低开后震荡下行,截至收盘,恒生指数跌2.27%,报19247.96点,恒生科技指数跌2.59%,报3790.62点,国企指数跌2.29%,报6439点,红筹指数跌2.21%,报3901.73点。

大型科技股中,阿里巴巴-SW跌3.9%,腾讯控股跌0.93%,京东集团-SW跌2.2%,小米集团-W跌4.68%,网易-S跌1.9%,美团-W跌2.79%,快手-W跌4.3%,哔哩哔哩-W跌1.23%。

汽车股延续弱势,长城汽车跌超5%,理想汽车跌近7%。近日,由“东风系”引发的“车价补贴大战”愈演愈烈,据不完全统计,截至目前已有包括奔驰、宝马、奥迪、别克、比亚迪等在内的超30个汽车品牌通过厂家补贴或经销商降价等方式参与其中。 华西证券研报指出,近期,多地及车企推动下汽车纷纷降价,行业竞争加剧。中汽协副秘书长陈士华提醒,汽车行业利润率处在近年来的较低位置,采取简单的价格竞争策略并不是长久之计。而申万宏源预计乐观情况下5月前后可能就会结束这场由RDE引发的油车价格战,悲观情况下也不会晚于6月底。

海运股走低,中远海能跌超9%。上周中国/东亚至北欧运价下降30%。消息上,上周全球集装箱运价指数本周下降12%,其中,中国/东亚至北美西岸航线指数价格下降3%;中国/东亚至北欧指数价格大降30%。中信建投期货表示,从2023年全年角度来看,干散货市场能否出现全面转机将与中国经济复苏节奏高度相关。若恢复节奏较为理想,则船队2023年、2024年运力增长缓慢的供给侧因素将有望进入视野,牵动干散货运价出现恢复。

煤炭股下挫,兖煤澳大利亚跌超7%。消息面上,知情人士称,中国政府将允许所有国内企业进口澳洲煤炭。在此之前,北京已率先批准4家央企国企恢复购买澳洲煤炭。中国是全国最大的煤炭生产国和消费国,去年煤炭进口量超过2.9亿吨。

叮当健康盘中一度飙涨148%,最终收涨超5%。叮当健康披露称,为表达对公司长期价值和未来长远发展前景的信心,公司控股股东已各自自愿作出承诺(第二次禁售承诺)以将禁售期(开始日3月13日)延长半年至2024年3月13日为止。目前,控股股东有关股份合计6.60亿股,占公司已发行股份总额约49.21%。本月初,叮当健康指,2022年扣非后经调整业绩亏损同比收窄50%以上,经营效率持续提升。

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